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環(huán)保企業(yè)一窩蜂的進(jìn)入鋰電池回收利用賽道是何原由?

來自: 獵頭老楊說職場 發(fā)布于: 2023-08-26 09:21:34
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近兩年,涉及到環(huán)保工程領(lǐng)域的諸多環(huán)保企業(yè)均出現(xiàn)經(jīng)營不善的局面,特別是市政業(yè)務(wù),工程款無法及時催回,很多企業(yè)資金鏈瀕臨斷裂。為此,很多企業(yè)紛紛布局新的業(yè)務(wù)謀圖自救與發(fā)展,從環(huán)保上市企業(yè)的公告來看,進(jìn)入鋰電池回收利用的企業(yè)數(shù)量相對較多,那么這是不是一個好的選擇呢?

從環(huán)保企業(yè)來說,切入到新的領(lǐng)域,必須看重兩個因素,客戶資源能否復(fù)用,自身有沒有相關(guān)技術(shù)儲備。目前已經(jīng)宣布進(jìn)軍鋰電池回收利用的環(huán)保企業(yè)有博世科、福龍馬、龍凈、TCL、偉明環(huán)保等,從客戶資源復(fù)用來說,這些企業(yè)大多數(shù)之前都涉及到固危廢處置業(yè)務(wù),特別是工業(yè)危廢,客戶群體主要是工業(yè)客戶,而鋰電池企業(yè)就是客戶群體之一,是可以復(fù)用的;從技術(shù)儲備來看,做固危廢的企業(yè)進(jìn)本都掌握拆解、回收相關(guān)工藝技術(shù),適當(dāng)改良是可以運用到鋰電池材料回收利用中來,難度不會太大。

所以從這兩個角度來說,環(huán)保企業(yè)企業(yè)這個賽道實際上是一個不錯的選擇,并非八竿子打不著,是有一定的基礎(chǔ)的。

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