飛機艙內坐哪里易生還？
導語
多位民航專家表示，飛機客艙中并無最安全的區(qū)域，客艙前、中、后三段以及左右兩側的安全系數(shù)均相同。在飛機發(fā)生事故時哪個區(qū)域更安全，完全取決于飛機墜落前的姿態(tài)和墜落后的撞擊點。
據(jù)小編了解，飛機的姿態(tài)分為3種，分別是俯仰角、滾轉角和偏航角。俯仰角是指機頭上揚和下俯的角度；滾轉角是兩翼圍繞機身主軸線滾轉的角度，當飛機兩翼平行時，滾轉角為0；偏航角是指飛機實際運動軌跡和飛機軸線的夾角。
飛機制造專家表示，這三大角度都會影響飛機墜落后機身的撞擊點，因此必須具體問題具體分析。
有人認為，相較于機頭容易向下墜毀，客艙中部有發(fā)動機容易爆炸，機艙后部相對安全。
多位飛機制造專家表示，飛機在降落過程中，通常是后起落架先著地，若遇到前起落架先著陸等突發(fā)情況，飛機可能會發(fā)生后機身斷裂現(xiàn)象，此時會給人產生一種錯覺，飛機由于有向前的推力因而前部機身更容易撞擊物體，而后機身沒有動力，因此更安全。不過這種想法并無科學依據(jù)，因為如果遇到降落失敗，飛機很有可能翻轉。而發(fā)動機雖然位于中部，但發(fā)動機外面都有外殼，內部零件不會擊穿機身。若遇到發(fā)動機爆炸，那誰也幸免不了。
