在日新月異的今天,電動(dòng)車(chē)的發(fā)展給人們的生活帶來(lái)了便利,但還需要不斷調(diào)整更新、升級(jí)才能讓電動(dòng)車(chē)發(fā)展更為廣闊,而車(chē)身造型設(shè)計(jì)師是更新、升級(jí)過(guò)程中必不可少的專(zhuān)業(yè)人才之一。
那么,2013年10月至2014年3月,車(chē)身造型設(shè)計(jì)師是如何流動(dòng)的呢?這一定是電動(dòng)車(chē)行業(yè)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和HR一直在關(guān)注的問(wèn)題。一覽電動(dòng)車(chē)行業(yè)分析員主要從學(xué)歷、工作經(jīng)驗(yàn)、地區(qū)分布等方面對(duì)車(chē)身造型設(shè)計(jì)師的流動(dòng)情況進(jìn)行分析,以便為企業(yè)提供參考。
1、流動(dòng)車(chē)身造型設(shè)計(jì)師的學(xué)歷分析
從學(xué)歷上來(lái)分析,流動(dòng)的車(chē)身造型設(shè)計(jì)師的學(xué)歷以本科為主,其次是專(zhuān)科學(xué)歷,而碩士及以上人員流動(dòng)性比較小,這是因?yàn)檫@部分人才的數(shù)量本來(lái)就較少,流動(dòng)的就更少。相比其他行業(yè)而言,流動(dòng)車(chē)身造型設(shè)計(jì)師的本科及以上學(xué)歷人員較多,專(zhuān)科及以下學(xué)歷相對(duì)較少,這說(shuō)明車(chē)身造型設(shè)計(jì)師的學(xué)歷層次較高。

從上圖可以看出,去年10月至12月流動(dòng)的車(chē)身造型設(shè)計(jì)師總量稍有增加,增加的主要是本科及以上學(xué)歷的人才,尤其是碩士及以上學(xué)歷顯著增加。1月,由于臨近年底,各學(xué)歷層次的流動(dòng)人員急劇減少。而2月至3月,流動(dòng)的車(chē)身造型設(shè)計(jì)師數(shù)量顯著增加,且碩士及以上、本科和專(zhuān)科等學(xué)歷層次的流動(dòng)人才都在顯著增長(zhǎng),這說(shuō)明當(dāng)前流動(dòng)的人才中,學(xué)歷層次越來(lái)越高,尤其是少量碩士及以上學(xué)歷的人才也流動(dòng)起來(lái)了。
2、流動(dòng)車(chē)身造型設(shè)計(jì)師的工作經(jīng)驗(yàn)分析

每月流動(dòng)的車(chē)身造型設(shè)計(jì)師中,流動(dòng)數(shù)量最多的是1年以下工作經(jīng)驗(yàn)的人才,主要以應(yīng)屆畢業(yè)生為主;其次是1至3年,他們具備一定的工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)電動(dòng)車(chē)車(chē)身造型有自己獨(dú)到的見(jiàn)解,屬于中端技術(shù)人才;而3年及以上工作經(jīng)驗(yàn)的車(chē)身造型設(shè)計(jì)師流動(dòng)性較小。
2月至3月,3年及以下工作經(jīng)驗(yàn)的人才流動(dòng)性較大。擁有一定工作經(jīng)驗(yàn)的車(chē)身造型設(shè)計(jì)師,其流動(dòng)性增大。中高端人才蠢蠢欲動(dòng),這說(shuō)明工作經(jīng)驗(yàn)豐富的車(chē)身造型設(shè)計(jì)師對(duì)現(xiàn)有工作企業(yè)的薪酬、企業(yè)文化、企業(yè)工作環(huán)境等不太滿(mǎn)意。
3、電動(dòng)車(chē)行業(yè)企業(yè)的地域分布分析

據(jù)一覽電動(dòng)車(chē)英才網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,目前需要招聘車(chē)身造型設(shè)計(jì)師的企業(yè)主要分布在華東地區(qū),占總企業(yè)數(shù)的45.97%;其次是華北地區(qū),占18.91%;再次是華中和華南地區(qū),分別占14.58%、15.80%;而西南、西北和東北地區(qū)的電動(dòng)車(chē)行業(yè)企業(yè)相對(duì)較少,還不到5%。這說(shuō)明在經(jīng)濟(jì)發(fā)展較好的區(qū)域如華東地區(qū),電動(dòng)車(chē)行業(yè)企業(yè)越多,其發(fā)展空間越大。
4、企業(yè)與流動(dòng)人才綜合分析
企業(yè)的分布情況決定了該行業(yè)的人才流動(dòng)的區(qū)域性,有招聘需求的電動(dòng)車(chē)企業(yè)與流動(dòng)車(chē)身造型設(shè)計(jì)師的分布詳見(jiàn)下表。
企業(yè)與流動(dòng)車(chē)身造型設(shè)計(jì)師數(shù)量之比
|
地區(qū) |
10月 |
11月 |
12月 |
1月 |
2月 |
3月 |
|
華東地區(qū) |
29 |
23 |
23 |
43 |
17 |
13 |
|
華南地區(qū) |
26 |
31 |
28 |
46 |
37 |
18 |
|
華中地區(qū) |
36 |
16 |
19 |
32 |
16 |
7 |
|
華北地區(qū) |
25 |
22 |
34 |
48 |
22 |
12 |
|
西北地區(qū) |
12 |
6 |
12 |
6 |
12 |
3 |
|
西南地區(qū) |
16 |
24 |
12 |
16 |
43 |
4 |
|
東北地區(qū) |
17 |
17 |
8 |
7 |
6 |
6 |
盡管華東地區(qū)企業(yè)數(shù)量相對(duì)較多,但流動(dòng)人才數(shù)量更多,但該地區(qū)的企業(yè)仍較難招聘到合適的車(chē)身造型設(shè)計(jì)師,尤其是在1月份,有需求的企業(yè)中平均43家企業(yè)只能招聘到1個(gè)合適的車(chē)身造型設(shè)計(jì)師。相對(duì)其他地區(qū)而言,華北地區(qū)此時(shí)是招聘難度最大的區(qū)域,其48家企業(yè)能招聘到1個(gè)設(shè)計(jì)師。2月至3月,由于車(chē)身造型設(shè)計(jì)師的流動(dòng)性在增大,相比年前各地區(qū)的招聘難度大大下降,尤其是3月份西北地區(qū)和西南地區(qū)的企業(yè),每3至4家企業(yè)就可以招聘到1個(gè)設(shè)計(jì)師。
綜上所述,電動(dòng)車(chē)行業(yè)企業(yè)應(yīng)該隨時(shí)儲(chǔ)備本科及以上學(xué)歷、3年及以下工作經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)師,尤其是華南和華北地區(qū)的企業(yè)。此外,企業(yè)還需持續(xù)關(guān)注3年及以上工作經(jīng)驗(yàn)的車(chē)身造型設(shè)計(jì)師,因?yàn)檫@部分設(shè)計(jì)師流動(dòng)性很小,相對(duì)比較穩(wěn)定,是企業(yè)的高級(jí)人才,一旦流失,招聘難度較大。
因此,企業(yè)更需要加大招聘宣傳,增加曝光率,樹(shù)立良好雇主形象,完善薪酬體系,優(yōu)化工作環(huán)境,留住和吸引優(yōu)秀的車(chē)身造型設(shè)計(jì)師。
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