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地鐵——交通行業(yè)的寵兒

  地下鐵道交通簡稱地鐵。它是采用在地下挖隧道,運用有軌電力機車牽引,除為方便乘客,在地面每隔一段距離建一個出進站口外,一般不占用城市寶貴土地和空間。既不對地面構成任何環(huán)境污染,又可以為乘客躲避城市嘈雜煩躁的空間提供良好環(huán)境。乘座過地鐵的人,普遍都有這樣的感覺,快捷、準時、方便、舒適、寧靜、安全等。

  當前,我國大中城市普遍存在著道路擁擠、車輛堵塞、交通秩序混亂的現(xiàn)象,已成為城市發(fā)展的“瓶頸”問題。城市交通堵塞、交通事故、噪音和空氣污染日益影響著人們的生活。因此,發(fā)展以軌道交通為骨干,以常規(guī)公交為主體的公共交通體系,為城市居民提供安全、快速、舒適的交通環(huán)境,引導城市居民使用公共交通系統(tǒng)是國外大城市解決城市交通問題的成功經(jīng)驗,也是我國大城市解決交通問題的惟一途徑。

  從新世紀開始,國家首次把“發(fā)展城市軌道交通”列入國民經(jīng)濟“十五”計劃發(fā)展綱要,并作為拉動國民經(jīng)濟,特別是大城市經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的重大戰(zhàn)略。軌道交通發(fā)展開始強調(diào)與城市環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。預計往后鐵路行業(yè)的火爆會持續(xù)上去。

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羅都

2014-07-13 14:25:04 羅都

地鐵交通是綠色工程,而且符合中國的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略

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李天一

2014-07-13 14:08:54 李天一

光 不占用地面就完爆陸地的任何交通

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李明志

2014-07-13 13:56:02 李明志

從運輸方式來看,地鐵運輸更具多方面的優(yōu)點:舒適、準時、快捷、占地少,環(huán)保、節(jié)能、安全

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李玩

2014-07-13 13:53:23 李玩

地鐵單向運量就每小時4萬——6萬人次,公交車、電車單向運量每小時1萬人次。

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李天一

2014-07-13 14:23:34 李天一

目前輕軌還做不到這么多

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梅花

2014-07-13 13:47:30 梅花

所謂“十九世紀修大橋,二十世紀建高樓,二十一世紀開發(fā)地下交通資源。”

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李天

2014-07-13 13:42:00 李天

我們傳統(tǒng)的地上交通相對應的地下交通就成為緩解城市交通壓力的新渠道。這就是目前的大、中城市正在極力發(fā)展的地鐵交通

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李明

2014-07-13 11:48:24 李明

壯哉我大地鐵司機

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李四

2014-07-13 11:42:59 李四

沒地鐵電話,交通那叫一個秩序混亂

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李四

2014-07-13 11:43:58 李四

二線城市還好

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羅都

2014-07-13 14:25:43 羅都

回復李四:3線城市跟好,基本用走的

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張三

2014-07-13 11:41:27 張三

地鐵的客運量說明了一切

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李玩

2014-07-13 13:53:48 李玩

廢話,壓倒性的優(yōu)勢

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吳山

2014-07-13 11:32:38 吳山

地鐵是 大城市解決交通問題的惟一途徑,不可避免

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