21世紀(jì)缺乏的是什么樣的人才?在如今高速發(fā)展的社會,其實(shí)哪都不應(yīng)缺少人才,而真正社會各領(lǐng)域缺乏的是高精尖的科學(xué)創(chuàng)新性人才!
電動(dòng)汽車廠商特斯拉挖走蘋果高級生產(chǎn)工藝人才
據(jù)國外媒體報(bào)道,特斯拉像其他許多硅谷公司一樣,挖角蘋果的管理層補(bǔ)充實(shí)力。既蘋果前Mac硬件副總裁道格·菲爾德負(fù)責(zé)特斯拉車輛設(shè)計(jì)后,特斯拉又從這家高科技巨頭挖來了制造部門主管瑞馳·赫雷(Rich Heley)。
雖然赫雷并不像菲爾德是蘋果高管,但他的工作是蘋果的關(guān)鍵的一環(huán)。他從制造、設(shè)計(jì)等幾個(gè)不同的位置的供應(yīng)鏈管理上為蘋果做出了貢獻(xiàn)。赫雷參與iPhone和iPod設(shè)備生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn),對于特斯拉這家有野心制造大量電動(dòng)車的公司將是非常寶貴的。
瑞馳·赫雷表示,“成為特斯拉制造技術(shù)高級總監(jiān),負(fù)責(zé)世界最先進(jìn)汽車的制造,使我感覺更好。我的任務(wù)范圍包括整車、動(dòng)力和電池的技術(shù)進(jìn)步,將制造工藝以毫不妥協(xié)的方式變?yōu)樽罴言O(shè)計(jì)。將汽車行業(yè)制造推向一個(gè)前所未有的水平,通過制造工藝的進(jìn)步推動(dòng)性能和效率的提升。”
除了道格·菲爾德和瑞馳·赫雷,特斯拉已經(jīng)聘請多個(gè)來自蘋果的設(shè)計(jì)師和工程師。之前特斯拉還在2010年雇傭了蘋果公司零售高管喬治·布蘭肯希普運(yùn)營特斯拉門店。
電動(dòng)車這行業(yè)人才稀缺這是顯然易見,電動(dòng)車這一新能源產(chǎn)業(yè)也需要更多的能人異士來壯大發(fā)光!
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