在中國特色的市場經(jīng)濟條件下，中國的幾個特大型設計院都在鐵道系統(tǒng)，原來直屬鐵道部。其中大家都知道的，鐵一，鐵二，鐵三，鐵四，這幾個設計院的規(guī)模和實力基本相當，但是要想進入到這幾個單位到成為佼佼者，現(xiàn)在來說有一定的難度。08,09年的‘劉’主持鐵道部工作的時候，中國高鐵快速快速發(fā)展起來了，去這些特大型設計院還是有機會的，但是現(xiàn)在，‘劉’去了北京的秦城，鐵路建設項目基本放緩。就算你是碩士或者是博士，如果沒有相當強大的關(guān)系，想進入這幾個特大型單位，還是相當困難的，還得對自己下很大的功夫進行修煉，這幾個單位都各具有自己的特色和專長，對于進這些單位，修煉的方向或者科目都不是相同的，但是在這些都是人才濟濟的特大型設計院，如何脫穎而出成為佼佼者了？

    首先要有基礎知識，不是本專業(yè)的至少要學下三大力學即材料力學、理論力學、結(jié)構(gòu)力學。然后學橋梁工程、結(jié)構(gòu)設計原理。

    如果有些基礎了，可以多接觸圖紙，學一些軟件，熟悉一下橋梁設計規(guī)范，橋梁設計一定要跟項目一起學，多想多問，多總結(jié)�？匆恍┫嚓P(guān)的書例如公路橋涵設計手冊、剛架橋、梁橋、混凝土簡支梁這些書都是經(jīng)典。

    同時，中國現(xiàn)代橋梁之父茅以升大師說過“學習要有方法，要有計劃，才能事半功倍”第一步，要立足，站穩(wěn)腳根，不斷的提高自己的技術(shù)水平，大家也很清楚，我們是在一種應試教育的環(huán)境下，成長起來的，在大學里，基本也沒有學到什么東西，到了設計院工作，要想提高自己的技術(shù)水平，那就要多做，多問，一邊工作一邊學習，這樣才能很快成長起來。但是這還是遠遠不夠的，并不是你的技術(shù)水平提高了，那怕是你超出了其他人很多，這只能保證你在這個單位立足了，只是表示自己已經(jīng)站穩(wěn)了腳根，要想成為單位里的一顆“明日之星”還需要繼續(xù)修煉，如果你不想成為主角或者繼續(xù)研究技術(shù)，就這樣也可以過上比較舒適的生活，但是想要過上大富大貴的生活是不可能的，當然如果你想更上一層樓，你還需要修煉的科目不在只有技術(shù)了，而是人脈學和關(guān)系學，而這兩門在大學里是沒有的（這里說的不是學校里課的課程..相信大家都懂得）這兩個科目是博大精深的，如果修煉的不得要領，就會像電視劇《射雕英雄傳》里的歐陽鋒那樣走火入魔，走向萬劫不復的深淵，其結(jié)果就是“雙規(guī)”進“黑房”這樣的例子在每天的新聞里數(shù)不勝數(shù)！